Mit einem Festakt wurde der letzte Bauabschnitt des Semmeringbasistunnels in Mürzzuschlag offiziell begonnen. In den nächsten Jahren werden in Mürzzuschlag € 168 Mio. investiert, das Bauvorhaben ist ein wichtiger Entwicklungsschritt für unsere Stadt. Die letzte Investition in dieser Größenordnung hat in Mürzzuschlag beim Bau der Südbahn vor rund 150 Jahren stattgefunden. Die Fahrzeit in den Ballungsraum Wiener Neustadt und in die Bundeshauptstadt Wien verkürzt sich um eine halbe Stunde, gute Verkehrsverbindungen waren schon immer die Grundlage für ein nachfolgendes wirtschaftliches Wachstum.

Zusätzlich wird die Stadt von erhöhten Kommunalsteuer – Einnahmen und die heimische Wirtschaft von Subunternehmer – Aufträgen profitieren. Mein Ziel ist diesen Schwung bestmöglich zu nützten, das ganze Areal rund um den Bahnhof neu zu entwickeln und unsere Stadt weiter zu stärken. Mit der Generalsanierung und Neugestaltung des gesamten Bahnhofes, der Neuerrichtung des Busbahnhofes und einer P+R Anlage mit 370 Stellplätzen ergeben sich dazu viele Chancen. Die jetzige Fläche des Busbahnhofes wird frei und weitere Immobilien am Fuße des Bahnhofes könnten künftig für Geschäfte und Einrichtungen des täglichen Bedarfs genutzt werden.

Nicht zu vergessen sind die Möglichkeiten für die Nachnutzung der jetzigen Bergstrecke der Semmeringbahn, immerhin sind wir der Ausgangspunkt zum Weltkulturerbe Semmeringbahn. In Zusammenarbeit mit den Nachbargemeinden haben wir die Welterberegion Semmering gegründet, wodurch sich spannende Möglichkeiten der Regionalentwicklung ergeben. Ich konnte den Besuch von Vorstandsvorsitzenden der ÖBB Andreas Matthä, Landeshauptmann Schützenhöfer und Minister Mario Kunasek auch gut nützen, ihnen unser Südbahnmuseum zu zeigen und sie über die Vorhaben unserer Stadt zu informieren. Von allen wurde großes Interesse gezeigt und die Zusage gegeben uns bestmöglich zu unterstützen.